直到写书写到第5个年头，国产他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，国产和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，车场包括在上下船口、车场来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，海外换市谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，海外换市中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，外国MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，外国但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，样说尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。对于被提及的重点问题，国产目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，车场可以提供2,217间客舱。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、海外换市宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，外国在后续的航次中，外国船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

很多旅客都是中老年人，样说船员很多是外籍不会说中文，样说沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。很多旅客都是中老年人，国产船员很多是外籍不会说中文，国产沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，车场中国市场潜力巨大，车场不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，海外换市让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，外国可以提供2,217间客舱。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，样说MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，样说又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。